Falando sobre a tecnologia de construção de geogrelha em pavimento de concreto asfáltico

22-09-2020

Falando sobre a tecnologia de construção de geogrelha em pavimento de concreto asfáltico

 

 

Pavimento asfáltico é um termo geral para pavimentos que usam asfalto como aglutinante para complementar a camada superficial. É adequado para estradas com vários volumes de tráfego. Como a superfície da estrada construída com asfalto é preta, ela também é chamada de pavimento preto. Como o pavimento asfáltico usa um material asfáltico forte, a força de ligação entre os materiais minerais é bastante reforçada, melhorando assim a resistência e a estabilidade da mistura e melhorando a qualidade e durabilidade do pavimento. No processo de construção do pavimento asfáltico, o controle de qualidade e a inspeção das geogrelhas são a parte mais importante para garantir a qualidade. Tem um grande impacto na qualidade de construção. Os requisitos específicos para controle de qualidade durante o processo de construção devem ser implementados de acordo com as especificações técnicas de construção relevantes. Isso é muito importante para garantir a qualidade da construção da geogrelha no pavimento asfáltico. ,Geogrid é usada para tratamento de juntas de pavimento asfáltico, por favor, olhe para baixo.

 

1. Basicamente, não há juntas longitudinais quando se usa pavimentação de largura total. Quando a estrada é alargada, as juntas longitudinais são definidas de acordo com o método de construção de pavimentação de meia largura. Quando a pavimentação de meia largura é usada, as juntas longitudinais devem deixar 10-20 bocas de largura na frente do material misturado que foi pavimentado, e não ser laminado, como o nível de referência de elevação para pavimentação posterior, e há 5-10 bocas. As camadas de pavimentação esquerda e direita se sobrepõem e as juntas são enroladas no final na forma de juntas quentes para eliminar as costuras. As juntas longitudinais das camadas superior e inferior de uma estrutura de pavimento multicamadas devem ser escalonadas em mais de 15 orifícios.

geogrelha

 

2. As juntas de construção horizontais são juntas planas, e a régua de 3m no final da seção de pavimentação é em balanço. A posição da junta é determinada pelo ponto onde a camada de pavimentação está fora de contato com a régua, e a junta é cortada e removida com uma máquina de corte longitudinal; continuar a pavimentação Na pavimentação, a argamassa deixada pela serragem de junta deve ser esfregada, limpa, uma pequena quantidade de camada pegajosa de asfalto deve ser aplicada e a régua de pavimentação deve começar na junta.

geogrelha de plástico

 

3. Ao laminar as juntas, use um rolo de roda de aço para compactação lateral e passe gradualmente do primeiro pavimento para o novo. Após rolar, use uma régua de 3m para verificar se o nivelamento atende aos requisitos.

 

4. As juntas transversais das camadas superior e inferior devem estar desalinhadas em mais de 1m. As juntas transversais de construção devem estar afastadas 20m das juntas da ponte e não devem ser localizadas nas juntas para garantir a suavidade da estrada em ambos os lados das juntas.

 

A suavidade do pavimento asfáltico envolve uma ampla gama de fatores e muitos fatores de influência. A chave para a construção de pavimento de concreto asfáltico é a alocação razoável de pessoal, materiais e equipamentos. A geogrelha deve ser boa em resumir durante o processo de construção, superando fatores humanos indesejáveis ​​e prestando atenção à introdução de novas tecnologias, novos materiais, novos processos e novos equipamentos. Implementar uma gestão dinâmica eficaz para todo o processo de construção e controlar estritamente vários testes e inspeções. Os problemas encontrados durante a construção são tratados em tempo hábil. Somente fortalecendo o gerenciamento e organizando a construção com cuidado é que pavimentos de concreto asfáltico de alta qualidade e alto nível podem ser construídos e projetos excelentes podem ser criados.


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